କଠିନ ଟାୟାରର ଭାର ଏବଂ ପ୍ରଭାବିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକ

ଯେତେବେଳେ ଯାନବାହାନ ଚଲାଉଛି, ଟାୟାର ହେଉଛି ସମସ୍ତ ଭାର ବହନ କରୁଥିବା ଉପାଦାନ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ଆକାରର କଠିନ ଟାୟାରର ଭାର ଭିନ୍ନ। କଠିନ ଟାୟାରର ଭାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଉଭୟ କାରଣ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ଯେଉଁଥିରେ କଠିନ ଟାୟାରର ଆକାର, ଗଠନ ଏବଂ ସୂତ୍ର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଯାନବାହାନ ଚାଲିବା ଦୂରତା, ଗତି, ସମୟ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠ ଅବସ୍ଥା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସମସ୍ତ ଶିଳ୍ପ ଯାନ ଯେଉଁମାନେ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ, ଲୋଡର, ପୋର୍ଟ ଟ୍ରେଲର ଏବଂ ଭୂତଳ ସ୍କ୍ରାପର୍ସ, ଏବଂ ଖଣି ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ବିମାନବନ୍ଦର ବୋର୍ଡିଂ ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପକରଣ ଭଳି କଠିନ ଟାୟାର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ସେମାନେ କଠିନ ଟାୟାର ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ ଉପରୋକ୍ତ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ।

ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, କଠିନ ଟାୟାରର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, 7.00-12 ର ଲୋଡ୍ ଏବଂ ବଡ଼ ବାହ୍ୟ ପରିମାପ 6.50-10 ର ଲୋଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହେବ; ସମାନ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସହିତ କଠିନ ଟାୟାର, ବଡ଼ ପ୍ରସ୍ଥ ଲୋଡ୍, ଯେପରିକି 22x12x16 ଲୋଡ୍ ଏବଂ ସମାନ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସହିତ 22x9x16 ରୁ ଅଧିକ; ସମାନ ପ୍ରସ୍ଥର କଠିନ ଟାୟାର, ବଡ଼ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସହିତ ବଡ଼ ଲୋଡ୍, ଯେପରିକି 28x12x22 ଲୋଡ୍ ଏବଂ ସମାନ ପ୍ରସ୍ଥର 22x12x16 ରୁ ଅଧିକ। କଠିନ ଟାୟାରର ଭାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାରେ ଫର୍ମୁଲେସନ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ କମ୍ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ନିର୍ମିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ଭାର କ୍ଷମତା ଥାଏ।

ପ୍ରକୃତରେ, କଠିନ ଟାୟାରର ଭାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରୁଥିବା ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକ କଠିନ ଟାୟାରର ଗତିଶୀଳ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ଜଡିତ, ଏବଂ କଠିନ ଟାୟାରର ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ନଷ୍ଟ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ସେତେ ଅଧିକ ହେବ। ସାଧାରଣତଃ, ଗତି ଯେତେ ଦ୍ରୁତ ହେବ, ଦୂରତା ସେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଚାଲିବା ସମୟ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ, ବ୍ୟବହାରର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଅଧିକ ହେବ, କଠିନ ଟାୟାରର ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ ଏହାର ଭାର କ୍ଷମତା ସେତେ କମ୍ ହେବ। ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ କଠିନ ଟାୟାରର ଭାର ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ଏକ ଖଡ଼ା ବକ୍ର କ୍ଷେତ୍ରରେ ଚାଳନା କରେ, ସେତେବେଳେ କୋର ଟାୟାରର ଭାର ସମତଳ ରାସ୍ତା ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଥାଏ।

ଏହା ସହିତ, ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ କଠିନ ଟାୟାରର ଭାର ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ବ୍ୟବହୃତ କଠିନ ଟାୟାରର ଭାର କୋଠରୀ ତାପମାତ୍ରା ତୁଳନାରେ କମ୍ ଥାଏ।