ଯେତେବେଳେ ଏକ ଯାନ ଗତିଶୀଳ ଥାଏ, ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକ ହିଁ ଏହାର ଏକମାତ୍ର ଅଂଶ ଯାହା ଭୂମିକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ। ଶିଳ୍ପ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ କଠିନ ଟାୟାର, ଭାରୀ ଯାତ୍ରା ସହିତ ଫର୍କଲିଫ୍ଟ କଠିନ ଟାୟାର, ଚକ ଲୋଡର କଠିନ ଟାୟାର, କିମ୍ବା ସ୍କିଡ୍ ଷ୍ଟିଅର କଠିନ ଟାୟାର, ପୋର୍ଟ ଟାୟାର କିମ୍ବା କମ୍ ଯାତ୍ରା ହୋଇଥିବା ସିଜର ଲିଫ୍ଟ କଠିନ ଟାୟାର, ବୋର୍ଡିଂ ବ୍ରିଜ୍ କଠିନ ଟାୟାର, ଯେତେଦିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗତି ଥାଏ, ଏହା ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଏକ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ସମସ୍ୟା ଅଛି।
କଠିନ ଟାୟାରର ଗତିଶୀଳ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇଟି କାରଣ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଯାନ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ଚକ୍ରୀୟ ଫ୍ଲେକ୍ସରାଲ୍ ବିକୃତିରେ ଟାୟାର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ତାପ ଶକ୍ତି, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଘର୍ଷଣାତ୍ମକ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ, ଯେଉଁଥିରେ ରବରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଟାୟାର ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ଘର୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ତାପ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏହା ସିଧାସଳଖ ଯାନର ଭାର, ଗତି, ଚଲାଇବା ଦୂରତା ଏବଂ ଚଲାଇବା ସମୟ ସହିତ ଜଡିତ। ସାଧାରଣତଃ, ଭାର ଯେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଗତି ସେତେ ଦ୍ରୁତ ହେବ, ଦୂରତା ସେତେ ଅଧିକ ହେବ, ଚାଲିବା ସମୟ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ ଏବଂ କଠିନ ଟାୟାରର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ସେତେ ଅଧିକ ହେବ।
ଯେହେତୁ ରବର ତାପର ଏକ ଦୁର୍ବଳ ପରିବାହୀ, ସମସ୍ତ କଠିନ ଟାୟାର ରବରରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଏହାର ଖରାପ ତାପ ଅପଚୟକୁ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ଯଦି କଠିନ ଟାୟାରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପ ସଂଗ୍ରହ ଅତ୍ୟଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଟାୟାରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ରବର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ବୟସକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ, ମୁଖ୍ୟତଃ କଠିନ ଟାୟାର ଫାଟ, ପଡ଼ିବା ବ୍ଲକ, ଛିଣ୍ଡିବା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଗୁରୁତର କ୍ଷେତ୍ରରେ ଟାୟାର ପଙ୍କଚର ହୋଇପାରେ।
ଗାଡ଼ିର ସେବା ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ କଠିନ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକୁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ୧୪-୧୧-୨୦୨୨